Branch Manager / Генеральный директор (ГД)
Оценка ИИПривлекательная позиция для топ-менеджера в стабильном секторе нефтегаза с возможностью релокации через год. Однако отсутствие четких рамок по зарплате в описании и высокий уровень стресса при 'жестком контроле' могут подойти не всем.
Сформировано ИИ автоматически. Не является проверкой вакансии или работодателя.
Сложность вакансии
Оценка ИИВысокая сложность обусловлена широким спектром ответственности: от технического состояния парка до автоматизации аналитики и управления ФОТ. Требуется подтвержденный опыт управления парком от 50 единиц и готовность к жесткому контролю показателей.
Сформировано ИИ автоматически. Не является проверкой вакансии или работодателя.
Анализ зарплаты
Оценка ИИДля позиции Генерального директора транспортной компании в Москве с парком от 50 единиц рыночный диапазон составляет 350 000 – 600 000 рублей плюс бонусы за KPI. Учитывая сектор нефтегаза, ожидания кандидата могут быть удовлетворены по верхней границе рынка.
Сформировано ИИ автоматически. Не является проверкой вакансии или работодателя.
Сопроводительное письмо
Составьте сопроводительное письмо под эту вакансию с вашим резюме
Описание вакансии
ПРОМЫШЛЕННЫЙ СОЮЗ в ТГ https://t.me/psoyuz
BRANCH MANAGER / ГД
Наш клиент — логистическая компания владелец автотранспорта
Обязанности:
Операционное управление
Руководство текущей деятельностью компании;
Контроль исполнения производственных планов;
Координация работы руководителей подразделений;
Быстрое решение проблем, влияющих на выпуск транспорта и перевозки;
Внедрение регулярных оперативных совещаний;
Постановка задач, назначение ответственных, жесткий контроль исполнения;
Построение прозрачной системы KPI для подразделений и руководителей;
Укрепление исполнительской и производственной дисциплины.
Управление автопарком
Рост коэффициента технической готовности парка;
Увеличение выпуска автомобилей на линию;
Повышение загрузки каждой единицы техники;
Сокращение простоев и холостого пробега;
Контроль технического состояния транспорта;
Оптимизация ТО и ремонтов;
Снижение внеплановых ремонтов;
Контроль расхода запчастей, шин и эксплуатационных затрат;
Контроль расхода топлива;
Повышение эффективности использования автопарка;
Анализ экономики каждой единицы техники.
Управление персоналом
Руководство водителями, механиками, диспетчерами, логистами и главами подразделений;
Рост производительности труда;
Контроль обеспеченности водителями;
Снижение текучести;
Контроль графиков, переработок и невыходов;
Оптимизация численности;
Развитие сильных руководителей;
Замена неэффективных сотрудников и руководителей;
Формирование персональной ответственности за результат.
Оптимизация затрат
тотальный контроль операционных расходов;
снижение себестоимости перевозок;
оптимизация затрат на ГСМ;
удешевление ремонтов;
оптимизация закупок запчастей и шин;
контроль и оптимизация ФОТ;
сокращение непроизводительных расходов;
выявление системных источников потерь;
внедрение нормативов и контроль отклонений;
получение измеримого экономического эффекта от оптимизации.
Автоматизация и аналитика
Автоматизация сбора операционных показателей;
Объединение данных по транспорту, рейсам, водителям, топливу, ремонтам и финансам;
Минимизация ручной отчетности;
Внедрение управленческих дашбордов;
Прозрачность показателей по каждому автомобилю, водителю, подразделению и направлению;
Настройка контроля отклонений от нормативов;
Использование аналитики для ежедневных управленческих решений.
Требования:
Высшее образование, не обязательно, но желательно в техническом, экономическом или управленческом направлениях.
Опыт работы на должности генерального директора транспортной компании, позиции операционного директора или директора по транспорту от 5 лет.
Опыт управления собственным автопарком компании от 50 единиц транспорта.
Опыт работы с бензовозами и цистернами будет серьёзным преимуществом.
Условия:
ЗП обсуждается на интервью, готовы учитывать пожелания кандидатов.
Возможность работать из другого региона после 1 года работы.
Возможность развития в крупной транспортной компании сектора нефтегаза.
+79645346466
Больше похожих вакансий + автоотклики с ИИ
Умный подбор, сопроводительные письма, советы по отказам — больше приглашений.
Навыки
- Operations Management
- Fleet Management
- KPI Strategy
- Cost Optimization
- Logistics
- Personnel Management
- Business Analytics
- Process Automation
Возможные вопросы на собеседовании
Проверка опыта работы с конкретными типами техники, указанными как преимущество.
Расскажите о вашем опыте управления парком бензовозов и цистерн: какие специфические требования к безопасности и ТО вы внедряли?
Оценка навыков оптимизации затрат, что является ключевым блоком обязанностей.
Приведите пример, когда вам удалось существенно снизить себестоимость перевозок или расходы на ГСМ. За счет каких инструментов это было достигнуто?
Проверка управленческой жесткости и умения работать с персоналом.
Как вы выстраиваете работу с водительским составом для снижения текучести кадров при сохранении высокой исполнительской дисциплины?
Оценка технической грамотности в вопросах автоматизации.
Какие системы автоматизации (TMS, ERP, дашборды) вы внедряли для контроля работы автопарка и какие метрики вы считаете критическими для ежедневного мониторинга?
Проверка способности работать на результат в условиях высокой ответственности.
Опишите ваш подход к формированию прозрачной системы KPI для руководителей подразделений: как вы связываете их работу с общим экономическим эффектом компании?
Сформировано ИИ автоматически. Не является проверкой вакансии или работодателя.
